Site hosted by Angelfire.com: Build your free website today!

Motor merupakan medium yang tertinggi saat ini. olehkarena itu untuk menyingkir kemacetan motorlah yang sebagai pilihan yang tepat dalam mengerjar zaman. Namun terkadang kita meleng untuk melihat kondisi sarana kita. Sementara itu hampir di setiap hari perantara yang ahad ini kita pacu utk melawan zaman hal itu menyebabkan Rantai cepat kering. Tahukah Dikau bagaimana cara merawat Rantai dengan elok dan benar...? rantai adalah bagian penting pada perencana karena Rantai merupakan penghubung yang dimanfaatkan untuk mengajak tenaga jentera ke unit roda belakang. Bila penetapan rantai kering hal yang ada akan super mempengaruhi kinerjarantai dalam setiap putaran tidak jarang hal tersebut mampu menyebabkan Rantai putus sontak dan masalah tesebut sangat membahayakan pengendaranya. Untuk ini saya mempunyai beberapa trik untuk merawat rantai perencana agar selalu dalam kondisi prima.

Trik Merawat Rantai Motor

Penerapan pelumas jual gir SSS yang benar amat disarankan utk kenyamanan berkendara motor serta keamanan Rantai. Gunakan pelumas yang diistimewakan untuk Rantai motor. Tujuannya selain utk mereduksi keausan rantai serta gir soalnya adanya gesekan, juga penghargaan pelumas sanggup membuat usia rantai semakin lama. Siram rantai mulai debu dan kotoran. Biasanya debu serta kotoran teguh pada Rantai akibat penerapan pelumas yang salah. Oli bekas tdk disarankan bagi digunakan dalam rantai soalnya mengundang serdak dan tahi kotok. Hal yang ada yang mempermaju keausan alias rusak pada gir / rantai & berpengaruh tentang kekuatan Rantai motor yang dapat menyebabkan kecelakaan.

Cara Merawat Rantai Motor Agar Awet

Tutorialnya:

79Vxp.jpg

Tuangkan bensin / minyak tanah ke dalam wadah secukupnya dan lalu dengan menggunakan sikat supremasi kita rampas rantainya laksana kita pada itu sikat gigi. Jika mempergunakan chain cleaner / engine conditioner sanggup langsung suntikan di rantainya tentunya serta di sikat-sikat biar kotorannya rontok.

Utk di unit gir kepil biasanya crankcasenya juga jenuh nah bahwa menggunakan sikat gigi dirasa sulit dalam mengjangkau sesi yang tersembunyi maka gunakan kuas pewarna atau kuas lukis.

Biasanya saat aku melakukan takat perontokkan selekeh tentu akan mengenai ke velg/teromol/jari-jari maka sedikit tips sebelum masuk ke stadium ini si roda demi kita berikan lapisan sambun colek (tanpa air) menggunakan kuas keseluruh permukaan gelindingan.

Sampai disini sudah keliatan rantai maka kembali habis, seluruh kotorannya hilang.

Bahwa di mencicip sudah benar-benar bersih, aku lanjut di tahap selanjutnya. Ambil sedikit sabun cream lalu oleskan pada rantainya, kalau perlu pakai tangan agar kian merata, awas hati-hati!

Sesudah rantai diberi sabun colek langsung kalian lakukan penyikatan. Namun yang perlu diperhatikan adalah keheningan sikat giginya. Usahakan memakai sikat kekuasaan yang berbeda dari reaksi pembersihan pada awal.

Mencapai berbatas disini sudah biasa selesai bagi tahap pembersihanya. Proses lalu kemudian tinggal keringkan rantai. Diamkan kurang lebih kurang lebih 10-15 menit, agar Rantai kering pada sempurna.

Lamun sudah, semprotkan chainlube ke rantai. Lamun bisa diamkan semalaman agar chainlube nya bisa merewak masuk di dalam link-link rantainya oleh karena itu kinerja menjadi lebih indah. Berilah pelumas secukupnya, olehkarena itu pelumas yang berlebihan pun membahayakan. sanggup menetes di ban dan membuat ban selip.